Produk

Pengisi Daya Cepat DC 120kW, Stasiun Pengisian Daya EV Dual-Gun, Hub EVSE Penyimpanan Surya

MerekJHY
produk asalCina
waktu pengiriman45

Dirancang untuk lingkungan elektrifikasi dengan throughput tinggi, pengisi daya cepat DC ini memberikan penyaluran daya tinggi secara simultan melalui dua kabel berpendingin cairan. Kabinet ini mengintegrasikan penyearah, alokasi daya, dan manajemen termal dalam satu unit, memungkinkan operator titik pengisian daya untuk menerapkan pengisian daya EV dual-gun tanpa ruang transformator eksternal atau loop pendingin tambahan. Ketika dipasangkan dengan susunan fotovoltaik dan penyangga litium yang berada di lokasi yang sama, unit ini berfungsi sebagai node EVSE penyimpanan surya yang mampu melakukan arbitrase biaya permintaan dan berpartisipasi dalam layanan jaringan listrik.

Surel

Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik 160kw Pengisi Daya EV

DC Fast Charger

Daya terukur	60kW/80kW/120kW/150kW/180kW
Arus Masukan Maksimum	60A/80A/120A/180A
Voltase	380V
Antarmuka Pengisian Daya	CCS2+CCS2 / CCS2+ GB/T
Panjang Kabel	5m (Opsional: 6,0m/8,0m)
Arus Maksimum Kabel CCS	Standar: 200A Arus Tinggi: 400A
Arus Maksimum Kabel CHAdeMO	120A / 180A
Jenis Konektor	3-Fase, Netral, Pembumian Pelindung (Model CE) 3-Fase, Pembumian Pelindung (Model UL)
Kategori Tegangan Lebih	Tipe II
Rentang tegangan keluaran daya konstan	DC300-750V
Tegangan masukan	AC380 ± 20%
Frekuensi masukan	50Hz ± 10%
Rentang tegangan keluaran	DC150-750v (1000V)
Faktor Daya (beban penuh)	>0.96
THDi	< 4,5%
Efisiensi	> 95% (Puncak)
Daya Siaga	80W 980W (Dengan Pemanas Aktif)
Arus Hubung Singkat	10 KA (Model CE) 65 KA (Model UL)
Arus Pra-Pengisian	< 1 A
Arus Masuk	< 100 A
Arus Bocor	0,8 mA

Keunggulan Komersial Inti

Alokasi Daya DinamisItuPengisi daya cepat DCSistem ini secara cerdas membagi kapasitas 120kW antara dua kendaraan berdasarkan status pengisian daya dan tingkat penerimaan baterai. Operator armada memaksimalkan pemanfaatan aset selama pergantian shift, sementara operator transportasi umum mengurangi waktu tunggu pelanggan selama jam sibuk.stasiun pengisian daya tinggijendela pemanfaatan.

Arsitektur Kabel Berpendingin CairPengiriman arus tinggi tanpa penambahan konduktor yang besar memungkinkan penanganan ergonomis dan jangkauan kabel yang lebih luas. Kru pemeliharaan mengganti komponen yang aus.pengisian daya EV dual-gunperakitan tanpa menguras loop pendingin atau mengkalibrasi ulang sistem termal, meminimalkan waktu rata-rata perbaikan dalam penerapan yang sangat penting bagi pendapatan.

Pengurangan Puncak dengan Penyangga PenyimpananArsitektur DC-coupled menerima koneksi langsung ke inverter baterai, memungkinkanEVSE penyimpanan tenaga suryaKonfigurasi untuk melepaskan energi yang tersimpan selama peristiwa pengisian daya dengan permintaan tinggi. Pengelola lokasi menghindari penalti biaya permintaan dan menunda peningkatan layanan yang mahal sambil mempertahankan kemampuan output 120kW.

Platform Diversifikasi PendapatanLayar potret 32 ​​inci mendukung antarmuka iklan pihak ketiga dan penetapan harga dinamis. Operator titik pengisian daya memonetisasi waktu tunggu di luar penjualan elektron, mengubahinfrastruktur EVSE armadake dalam jaringan media dengan aliran pendapatan tambahan yang mensubsidi pemulihan modal.

Kesiapan Dua Arah V2GKepatuhan ISO 15118-20 memungkinkan fungsionalitas kendaraan-ke-jaringan (vehicle-to-grid) di masa depan tanpa penggantian perangkat keras. Operator dan agregator jaringan listrik mempersiapkan hal ini sebelumnya.stasiun pengisian daya tinggisebagai sumber energi terdistribusi, mengakses baterai kendaraan yang terparkir untuk pengaturan frekuensi dan layanan pengurangan beban puncak.

Dual-Gun EV Charging

Skenario Penerapan

Depo Armada Tugas BeratPengisian daya kembali ke pangkalan untuk truk listrik, bus, dan van pengiriman selama waktu istirahat.
Pengisian Daya Koridor Jalan RayaLokasi di jalan raya antar negara bagian dan jalan arteri yang melayani kendaraan listrik penumpang jarak jauh.
Pusat Transit PerkotaanPengisian daya oportunistik untuk bus listrik di terminal dan titik pemberhentian.
Tempat Istirahat Truk KomersialArea parkir beraliran listrik yang melayani pengangkutan jarak pendek, angkutan regional, dan logistik pengiriman tahap akhir.
Tempat Pengisian Daya KotaPusat akses publik dengan beberapa dispenser berdaya tinggi dan integrasi tenaga surya kanopi.

Ringkasan

IniPengisi daya cepat DCmengatasi kesenjangan infrastruktur antara pengisian daya untuk kenyamanan kendaraan penumpang dan kebutuhan armada kendaraan berat.pengisian daya EV dual-gunKemampuan ini menggandakan kapasitas per kabinet, meningkatkan ekonomi lokasi di mana lahan dan kapasitas jaringan membatasi kepadatan dispenser. SebagaiEVSE penyimpanan tenaga suryaDengan platform yang dilengkapi kesiapan V2G bawaan, platform ini memposisikan operator titik pengisian daya dan pengelola armada untuk meraih nilai dari pasar layanan jaringan yang terus berkembang sekaligus memenuhi ekspektasi keandalan dariinfrastruktur EVSE armadapemangku kepentingan. Unit ini mewakili aset yang dapat disusutkan dengan masa pakai 15 tahun, yang sesuai dengan jadwal amortisasi dan siklus pembaruan teknologi yang lazim.stasiun pengisian daya tinggipenyebaran.

Label:

Seberapa besar dukungan teknis dan perlindungan garansi yang diberikan Jiahongyu kepada distributor dan pemasang di luar negeri?

Kami menyediakan Dukungan Teknis B2B yang komprehensif, termasuk konsultasi penentuan ukuran sistem, bantuan diagnostik jarak jauh, dan materi pemasaran yang dilokalkan. Inverter Surya dan produk ESS kami biasanya memiliki garansi kinerja 5 hingga 10 tahun. Kami juga memiliki tim teknik khusus untuk membantu mitra B2B dalam pemecahan masalah dan pembaruan firmware, memastikan stabilitas dan umur panjang setiap proyek Penyimpanan Energi Terbarukan yang kami sediakan.

Apakah solusi penyimpanan energi surya Anda dapat diskalakan untuk memenuhi kebutuhan komersial atau industri (C&I) dengan permintaan tinggi?

Ya, skalabilitas adalah keunggulan utama dari arsitektur Penyimpanan Energi Modular kami. Unit Penyimpanan Baterai yang Dapat Ditumpuk dan Inverter Hibrida kami mendukung konfigurasi paralel. Misalnya, hingga 15 modul baterai dapat disinkronkan untuk menciptakan Sistem Penyimpanan Energi Surya (ESS) berkapasitas tinggi, dan beberapa inverter dapat diparalelkan untuk menangani beban yang lebih besar. Hal ini memungkinkan kontraktor EPC untuk menerapkan solusi energi yang disesuaikan dan berkembang seiring dengan kebutuhan energi klien.

Protokol keselamatan apa yang diintegrasikan ke dalam modul penyimpanan baterai LiFePO4 untuk memastikan keandalan industri jangka panjang?

Setiap modul baterai LiFePO4 Jiahongyu dilengkapi dengan Smart BMS (Battery Management System) kelas industri. Sistem ini menyediakan pemantauan telemetri tingkat sel secara real-time, termasuk penyeimbangan tegangan, manajemen termal, dan perlindungan arus berlebih. Dengan sel kelas A, unit penyimpanan kami menawarkan lebih dari 6.000 siklus pengisian daya dalam (deep-cycle), memberikan solusi Cadangan Baterai Lithium dengan ROI tinggi untuk aplikasi perumahan dan komersial yang sangat penting.

Bagaimana Inverter Hibrida Jiahongyu memastikan kompatibilitas dengan berbagai standar jaringan global dan merek baterai yang berbeda?

A: Seri Inverter Hibrida kami dirancang dengan antarmuka komunikasi multi-protokol, mendukung CAN, RS485, dan RS232. Ini memastikan integrasi yang mulus dengan merek baterai LiFePO4 terkemuka dan memungkinkan penyesuaian firmware untuk memenuhi kode jaringan regional tertentu (seperti CE, AS4777, atau IEEE 1547). Bagi integrator sistem, fleksibilitas ini menyederhanakan instalasi Sistem Penyimpanan Energi Surya yang komprehensif di berbagai pasar internasional.

Produk-produk terkait

Stasiun Pengisian Daya EV Publik, Pengisi Daya EV Komersial 180kw